خبرونه

کله چې دا د خام کارت بورډ نشتون ته راشي ، نو ډیری خلک به د خطرو کارت کارت په اړه فکر وکړي. په حقیقت کې ، دا پدیده د السته راوړو په څیر ورته نده. سپارښتنه کیږي چې د ډیری اړخونو څخه لکه د خامو موادو ، واحد ټایل ماشینونو ، فلائی اوورونو ، تیښتي ماشینونو ، کنویر بیلټونو ، فشار فشارونو ، او د ټایل لاین شاتنۍ برخې څخه د دې لاملونو تحلیل کولو او حلولو لپاره تحقیق وکړئ.

(1) خام توکي

اړول شوی کاغذ باید ملي معیارونه پوره کړي. د مثال په توګه ، د کرغیړونکي کاغذ 105 ګرامه لپاره ، د بیس کاغذ جوړونکی باید د B - کچې ملي معیار پوره کړي. د C - کچې پا paperې حلقوي فشار کافي ندي ، او د کوراجګ سقوط لامل اسانه دی.

د هر کارتن فابریکې د کیفیت کنټرول کار باید په خپل ځای وي. شرکت لومړی د کارپوریټ سټندرډ ټاکي ، او بیا عرضه کونکي ته اړتیا لري چې دا د معیار سره سم ترسره کړي.

(2) د ټایل ماشین

1) تودوخه.

ایا د کرپټوټ رولر تودوخه کافي ده؟ کله چې د زراعتي ریډ تودوخې کافي نه وي ، د جوړ شوي کوروگونشن لوړوالی کافي ندی. عموما ، یو ښه اداره شوی شرکت به یو څوک د ټول مجلس لائن تودوخې معاینې لپاره ولیږي (سپارښتنه کیږي چې د بویلر مسول شخص دا کار وکړي). کله چې د تودوخې ستونزه وموندل شي ، سرپرست په دندو وګمارل شي او د ماشین کپتان په وخت سره مطلع شي ، میخانیکونه د دې سره معامله کولو لپاره خبر شوي ، او ټول دمخه پری سلنډر معاینه کیږي او په میاشت کې زیرمه کیږي.

2) د کرپټ رولر په سطح کې مټ.

د هرې ورځې دمخه پیل کولو څخه مخکې ، کنوارټ شوی رولر دمخه تودوخه شوی او د ر lightا انجن تیلو سره پاک شوی ترڅو د خام رولر باندې سلیګ او کثافات پاک کړي.

3) د رولرونو تر مینځ د خلا تنظیم کول په تولید کې خورا مهم دي.

د ګلوینګ رولر او کورګویټ رولر تر منځ واټن عموما کله چې کورټینګ رولر د 30 دقیقو لپاره preheated شوی وي ترڅو د کرپټ رولر توسیع اعظمي کړي. په شرکت کې د ټیټ وزن سره د کاغذ ټوټې موټی د تشې په توګه کارول کیږي. دا باید هره ورځ د ماشین پیل کولو دمخه معاینه شي.

د کورګوریټ رولر او فشار رولر ترمنځ واټن عموما د تولید وضعیت له مخې ټاکل کیږي ، او یو ښه فټ باید باوري شي.

د پورتنۍ کورګویټ رولر او ټیټ کورګویټ رولر ترمنځ واټن خورا مهم دی. که چیرې دا په سمه توګه تنظیم شوی نه وي ، د تولید شوي کوراج شکل به غیر منظم وي ، کوم چې ډیری احتمال د ناکافي ضخامت لامل کیږي.

4) د کرپټو رولر د لباس درجو.

په هر وخت کې د کرپټ رول تولید تولید حالت چیک کړئ ، ایا دا د ځای په ځای کولو لپاره اړین دی. دا سپارښتنه کیږي چې د ټنګسټین کاربایډ کرپټ رولر وکاروي ، ځکه چې د دې لوړ لباس مقاومت کولی شي د تولید لګښت کم کړي. د مستحکم عملیاتو په حالت کې ، داسې اټکل کیږي چې لګښت به د 6-8 میاشتو په اوږدو کې بیرته ترلاسه شي.

()) د کاغذ فلائی اوور تیر کړئ

په فلای اوور کې خورا ډیر واحد ټایل کاغذ مه جمع کوئ. که چیرې فشار ډیر لوی وي ، نو یو واحد ټایل کاغذ به لاندې شي او کارت بورډ به کافي نه وي. دا د کمپیوټر تولید شوي مدیریت سیسټم نصبولو سپارښتنه کیږي ، کوم چې کولی شي په اغیزمنه توګه د دا ډول پیښو پیښیدو مخه ونیسي ، مګر اوس ډیری کورني جوړونکي دوی لري ، مګر دوی به دا ونه کاروي ، کوم چې ضایع دی.

کله چې د کاغذ فلائی اوور نصب کولو تولید کونکي غوره کړئ ، باید د پام وړ پاملرنه وشي ترڅو د الوتنې هوا هوا لخوا تاثیر شوي محصولاتو څخه مخنیوی وشي. که چیرې د الوتنې هوا هوا خورا لوی وي ، نو دا به اسانه وي چې کوریګین د سقوط لامل شي. د هر محور څرخي ته پاملرنه وکړئ ، او د هر محور موازي په مکرر ډول وګورئ او هر وخت پاملرنه وکړئ.

(4) ماشین پیسټ کړئ

1) په پیسټ رولر باندې د فشار کولو رولر خورا ټیټ دی ، او د فشار کولو رولرونو ترمنځ واټن باید تنظیم شي ، عموما د 2-3 ملي متر لخوا ټیټ.

2) د فشار رولر شعاعي او محوري رنځ ته پاملرنه وکړئ ، او دا بیضوی کیدی نشي.

3) د ټچ بار غوره کولو کې خورا پوهه شتون لري. اوس ډیر او ډیر فابریکې د تماس فشار راډونو غوره کولو لپاره د سواري ریلونو (پریس رولر) په توګه کار اخلي. دا یو لوی بدعت دی ، مګر لاهم ډیری شرایط شتون لري چیرې چې چلونکي اړتیا لري فشار تنظیم کړي.

4) د پیسټ اندازه باید خورا لوی نه وي ، نو د لینګفینګ د خرابوالي لامل نشي. دا داسې نده چې د ګلو مقدار لوی ، څومره مناسب وي ، موږ باید د پیسټ فارمول او تولید پروسې ته پاملرنه وکړو.

(5) د کینوس بیلټ

د کینوس بیلټ باید په ورځ کې یو ځل په منظم ډول پاک شي ، او د کینوس بیلټ باید هره اونۍ پاک شي. عموما ، د کینوس بیلټ د یوې مودې لپاره په اوبو کې لمده کیږي ، او وروسته لدې چې نرم شي ، دا د تار برش سره پاک کیږي. هیڅکله هڅه مه کوئ چې یوڅه شیبه وساتئ او د ډیر وخت ضایع کیدو لامل شئ کله چې جمع یوې ټاکلې کچې ته ورسیږي.

د لوړ کیفیت محصولاتو تولید لپاره ، د کینوس بیلټونه اړین دي چې د هوا ښه تودوخې ولري. یو ټاکلي وخت ته رسیدو وروسته ، دا باید ځای په ځای شي. د لنډمهاله لګښت سپمولو له امله کارت بورډ ضربه نکړئ ، او لاسته راوړل یې له زیان څخه ډیر دي.

(6) د فشار رولر

1) د فشار رولر مناسب نمبر باید وکارول شي. په بیلابیلو فصلونو کې ، د فشار رولرونو شمیر کارول مختلف دي ، او باید د واقعیت وضعیت سره سم په وخت سره تنظیم شي.

2) د هر فشار رولر شعاعي او محوري لارښوونې باید د 2 فیلمنټونو دننه کنټرول شي ، که نه نو د اوول شکل سره د فشار رولر به کورګیشن تر فشار لاندې راولي ، په پایله کې د ناکافي ضخامت لامل کیږي.

3) د فشار رولر او ګرم پلیټ ترمینځ خلا باید تنظیم شي ، د سم تنظیم لپاره خونه پریږدئ ، کوم چې د کورګوریشن شکل (لوړوالی) مطابق تنظیم کیدی شي.

4) دا سپارښتنه کیږي چې د کارټون جوړونکي د فشار رولرونو پرځای ګرم فشار کونکي پلیټونه وکاروي ، البته ، اساس دا دی چې د کارمندانو د عملیاتو کچه باید د آټومیشن تجهیزاتو لخوا اړین کارول کچې ته ورسیږي.

(7) د ټایل لاین شاته برخه

د کراس کټګ چاقو ته ننوتل او وتل باید د مناسب لمر ګیر وکاروي. عموما ، دا د ساحل سختۍ ټیسټر سره 55 درجې څخه تر 60 درجو پورې دی ترڅو د ګارت بورډ کرشنګ مخنیوی وکړي.